18 C
Прага
Пятница, 31 мая, 2024
More

    Новости

    Universal собирает команду по переоборудованию водородных самолетов в штате Вашингтон

    Компания Universal Hydrogen и ее партнер Plug Power, специализирующийся на водородных топливных элементах, объединяют усилия со специалистами по электродвигателям MagniX и AeroTec для создания Центра испытаний и обслуживания водородной авиации в международном аэропорту округа Грант в Мозес-Лейк, штат Вашингтон. Партнеры будут использовать новый объект для перевода регионального авиалайнера Dash 8 на водородный двигатель, чтобы вовремя начать коммерческую эксплуатацию в 2025 году. Летные испытания должны начаться в 2022 году.

    Новый водородный силовой агрегат будет состоять из электрическая двигательная установка (EPU), разработанная MagniX, и топливные элементы, предоставленные Plug Power, которая имеет большой опыт перевода грузовиков на водород. Компания AeroTec из Сиэтла возьмет на себя инициативу по переводу Dash 8 на водородные двигатели, проведению летных испытаний и организации сертификации в соответствии с дополнительными сертификатами типа FAA. Работы по установке системы будут проводиться на заводе в Мозес-Лейк.

    MagniX также работает над переводом существующих самолетов с неподвижным крылом, таких как Cessna Grand Caravan и de Havilland DHC-2 Beaver, на электрическую энергию. Компания, базирующаяся в штате Вашингтон, также поставляет EPU для нового полностью электрического самолета Alice, разрабатываемого ее дочерней компанией Eviation.

    Несколько авиакомпаний, включая Icelandair, испанскую Air Nostrum и американскую авиакомпанию. региональный перевозчик Ravn Air подписал письма о намерениях перевести часть своего существующего или будущего парка на водородную энергию. Universal Hydrogen также намерена предложить переоборудование для регионального авиалайнера ATR 42.

    Самолет Dash 8 с водородным двигателем, вмещающий от 41 до 60 пассажиров, сможет летать на маршрутах протяженностью до 625 миль. . План Universal Hydrogen предусматривает доставку топлива непосредственно к самолету в капсулах, которые устанавливаются в отсеке в задней части фюзеляжа.

    «Моисей-Лейк и штат Вашингтон — идеальные места для размещения этого самолета. центр», — сказал соучредитель и генеральный директор Universal Hydrogen. «Огромный штат сотрудников аэрокосмической отрасли и экологически чистых технологий, наши замечательные партнеры, обилие возобновляемой электроэнергии для производства экологически чистого водорода и поддержка местных органов власти и правительств штатов не имеют себе равных».

    Latest Posts

    Рекомендуем

    Подписка

    Наша рассылка обновлений.