На этой неделе чартерный оператор Welojets присоединился к растущему списку потенциальных клиентов гибридно-электрического самолета eSTOL от Electra, подписав письмо о намерениях на 32 модели. Объявляя о сделке 18 октября на выставке бизнес-авиации NBAA-BACE, стартап из Вирджинии сообщил, что его предварительный портфель заказов теперь составляет 1 000 самолетов общей стоимостью 3 миллиарда долларов, что подразумевает прейскурантную цену в 3 миллиона долларов.
Клиентская база Electra включает региональные авиакомпании, поставщиков услуг городской воздушной мобильности, чартерные группы, операторов вертолетов и поставщиков услуг неотложной медицинской помощи из США, Латинской Америки, Европы, Юго-Восточной Азии и Австралии. К ним относятся Bristow Group, Flyv, Ebird, Harbour Air, Tailwind Air, Ravn Alaska, MintAir, Events Air Cargo, Flapper, Yugo, Gold Aviation, Skyportz, Northwest Seaplanes и курорт El Azufre.
Welojets. , которая управляет парком бизнес-самолетов в Европе и Америке, заявила, что ее интерес к самолету eSTOL является частью плана по более устойчивому развитию новых рынков. Ее сотрудники разбросаны по 20 офисам.
Теперь Electra заявляет, что ее модель сможет перевозить до девяти пассажиров или 2500 фунтов груза на участках до 400 морских миль. Благодаря коротким взлетно-посадочным характеристикам он сможет работать с взлетно-посадочной полосы не более 300 футов и крейсерской скоростью 175 узлов. Компания ожидает, что к концу года будет готова начать испытательные полеты двухместного демонстратора технологий.
«Welojets полностью поддерживает революцию в электрической авиации, и мы очень рады работать над Electra, чтобы обеспечить более чистые и экономичные -эффективные полеты для наших клиентов», — сказал президент компании Альфредо Лисдеро. «Мы планируем запустить самолет Electra eSTOL в существующие аэропорты, а также использовать его для расширения нашей деятельности на новые рынки, которые в настоящее время не могут обслуживаться традиционными самолетами с неподвижным крылом. Благодаря преимуществам стоимости и производительности самолетов Electra мы видим много возможностей для расширения наших услуг в Европе и Латинской Америке».