Начало августа – это момент, когда кондиционер в машине либо спасает жизни, либо портит настроение. Если кабина горячая и холод не наступает, проблема, скорее всего, техническая. И чем раньше он будет обнаружен, тем дешевле.
Как рассказал «Твоей Машине» в Киеве мастер по обслуживанию автомобильных климатических систем Сергей, первое, что нужно проверить в такой ситуации – это фреон в системе.
Если есть нехватка жидкости, охлаждение практически нулевое, хотя компрессор включен. Старые автомобильные уплотнения могут высыхать, а хладагент просто медленно выходит. Лето только ускоряет процесс, — объясняет он.
Вторая причина – забитый конденсатор. Она стоит перед радиатором и в сезон зарастает пылью, пухом, насекомыми. А потом вместо теплообмена – перегрев и останов. И еще хуже, когда появляется коррозия. Она тонкая