Lexus показал обновленный седан ES в 2026 году, который получил полный редизайн и впервые будет выпущен в двух электрифицированных версиях — электрической (BEV) и гибридной (HEV). Модель была создана на модернизированной платформе TNGA GA — K и вдохновлена концептом LF — ZC, поэтому автомобиль получил новый «корпус шпинделя» вместо фирменной решетки радиатора, которая формирует свежий стиль бренда в электрическую эпоху, пишет ampercar.com.
Внутри обновленная мультимедийная система Lexus Interface с 14-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto и 12,3-дюймовой цифровой панелью.
Линейка состоит из двух моделей: ES 350e с передним приводом и дальностью около 300 миль и ES 500e с полным приводом и дальностью до 250 миль. Обе версии оснащены портом NACS, поэтому их можно заряжать с помощью нагнетателя Tesla Supercharger. При быстрой зарядке аккумулятор можно зарядить от 10% до 80% примерно за полчаса.