Ford Escort Mk1, культовый автомобиль, оставивший яркий след в истории автоспорта, получил новую жизнь благодаря компании Boreham Motorwork. Производство ограничено 150 единиц, каждая из которых стоит 295 тысяч фунтов стерлингов. Этот автомобиль не является официальным продуктом Ford, но создание одобрено компанией, сохранив оригинальные логотипы и нумерацию. Дизайн новой версии был разработан бывшим руководителем Jaguar SVR Уэйном Берджесом. Кузов Escort Mk1 RS воспроизведен и улучшен для современной управляемости. Модификации включают усиление конструкции, расширение колесных арок и новую заднюю ось из алюминия и титана. Boreham также обновил подвеску, оставив классический стиль без современных систем помощи, таких как ABS или контроль тяги. Автомобиль предлагается с двумя вариантами двигателей. Один из них – это усовершенствованный Twin Cam объемом 1,8 литра и мощностью 182 л.с. Другой – современный 2,1-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 296 л.с., достигающий 10 000 об/мин. Оба двигателя совмещаются с механическими коробками передач и передают мощность на заднюю ось. Салон оснащен мультимедийной системой с поддержкой мобильных устройств, но сохраняет классический вид.