Спустя более двух десятилетий после дебюта коробки передач DSG Volkswagen может гордиться своими технологическими достижениями. С 2003 года, когда коробка передач впервые появилась на Golf R32, на сегодняшний день выпущено более 26 миллионов единиц, а сама технология стала стандартом для большинства моделей концерна. Однако ремонт таких коробок всегда оставался дорогим — до 4000 евро, что создавало серьезные трудности для владельцев.
Французская компания Valeo решила эту проблему, представив восстановленную двойную муфту с масляным охлаждением для коробки DQ250 — первой версии DSG. Компонент сохраняет свою первоначальную производительность и ресурс, но стоит на 30–50% дешевле. Производитель гарантирует качество на уровне нового элемента, а цена составляет около 600 евро (≈650 долларов США) без стоимости установки, пишет портал mmr.net.ua.
Данная муфта подходит для