Зима – это период, когда коммунальные службы щедро посыпают автомобильные дороги солью или разного рода химическими реагентами. С одной стороны, это убивает гололедицу, с другой – весь этот коктейль с грязью, водой и снегом попадает на кузов автомобиля, где при длительном воздействии может разрушить лакокрасочное покрытие и привести к появлению ржавчины. Эксперты объяснили, как нужно действовать, чтобы не дать коррозии «сожрать» вашу машину.Регулярная мойка: главное правилоРегулярное посещение автомойки – ключ к защите кузова. Бесконтактная мойка с шампунями нейтральной щелочной среды помогает удалять реагенты и грязь, не повреждая защитные покрытия. Особое внимание следует уделять мойке днища и колесных арок, где накапливается наибольшее количество вредных веществ. Перед началом зимнего сезона рекомендуется обработать днище и скрытые полости автомобиля антикоррозионными средствами. Покрытия на основе воска, масел или синтетических материалов создают надежный барьер против влаги и химических реагентов. Такая обработка значительно снижает риск появления ржавчины.Полиуретановая пленка для максимальной защитыПолиуретановая пленка – один из самых долговечных и эффективных способов сохранить кузов. Она защищает от реагентов, царапин и сколов, продлевая срок службы автомобиля. Хотя оклейка пленкой требует значительных затрат, инвестиции оправдывают себя благодаря длительному эффекту.Полироли: доступный и эффективный способПолироли с водоотталкивающими свойствами создают временную защитную пленку, отталкивающую влагу и грязь. Для зимы рекомендуется выбирать средства с синтетическими компонентами. Однако следует учитывать, что такая защита требует обновления каждые 1-3 месяца.